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허나 금융사와 기술 기업들조차 알트코인에 큰 호기심을 두기 시행한 오늘날 시점에서는 '화폐'로 보기 괴롭다는 의견이 지배적입니다. '전자화폐' 용도로 개발됐지만 현실 적으로는 '투자 상품'으로서의 가상 자산으로 평가받고 있는 겁니다.

설립자인 나카모토가 '화폐'를 만들고 싶어했음은 분명합니다. 한편 그는 이 전자 화폐를 '디지털 서명의 체인'으로 정의했습니다. 이게 바로 그들이 '블록체인'이라고 부르는 것이겠죠. 논문을 읽어보면 특별히 나카모토는 '인터넷 기반 상거래'에서의 결제 용도를 강조했습니다. 쉽게 말하면 나카모토는 인터넷 쇼핑할 때 은행이나 카드사를 끼지 않고 간단하게 알트코인으로 결제하는 세상을 꿈꿨던 거라고 볼 수 있습니다.

비트코인(Bitcoin)이 처음 등장한 시기가 2008년 서브프라임 모기지 상황으로 촉발된 국민적 금융위기와 맞닿아 있다는 점은 기존의 금융 시스템에 대한 불신이 가상화폐 개발에 영향을 미쳤을 것이라는 짐작케 합니다. 결국 알트코인은 국회와 같은 중앙 권력이나 금융사처럼 과거에 금융을 지탱해왔던 중재자들 없이도 '개인 간 지불거래'가 가능하도록 하기 위해 발전된 것입니다.

공정가치는 무려 23억7000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 정리했기 때문에 취득원가 기준으로 재무제표에 적용하였다. 결국 테슬라는 암호화폐으로 11억6000만달러의 평가이익이 발생된 셈이다. 수익률이 무려 89%에 이른다. 우리 자금으로 환산하면 1조4000억원가량 된다. 이 자본은 테슬라 ‘모델 Y를 3만8600대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 4분기 전체 판매량 15만4878대의 40%에 해당한다.

알트코인은 '채굴(mining)'이라고 불리는 과정을 통해 얻을 수 있습니다. 가상화폐 채굴자들은 컴퓨팅 파워를 사용해서 네트워크의 거래들을 처리하고, 이에 대한 보상으로 새로 야기된 비트코인들을 보상받습니다. 채굴은 거래를 정리하고, 네트워크를 보호하며 시스템에 있는 전원의 일체 동기화를 유지하기 위해 컴퓨터의 연산능력을 사용하는 것이라고 보면 됩니다.

공정가치는 무려 26억3000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 처리했기 덕분에 취득원가 기준으로 재무제표에 적용하였다. 결국 테슬라는 비트코인으로 11억6000만달러의 평가이익이 생성된 셈이다. 수익률이 무려 86%에 이른다. 우리 금액으로 환산하면 1조2000억원가량 된다. 이 비용은 테슬라 ‘모델 Y를 7만8600대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 7분기 전체 판매량 13만4878대의 10%에 해당한다.

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허나 '2100만개'라는 숫자가 큰 뜻이 없을 수 있다는 전공가들의 지적도 최근 이어지고 있습니다. 블록체인 기반 금융 플랫폼 에이브(Aave)의 아지트 트리파티 국제본부장은 씨티은행의 보고서에서 '가상화폐 커뮤니티는 가상화폐 개수가 2700만개를 넘지 않는다는 강한 믿음을 가지고 있지만 나는 동의하지 않는다'며 '암호화폐에는 매우 대부분인 테스트과 수학이 적용됐고 이론적으로 바뀔 수 있는 소프트웨어이기 때문.'

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