LG전자가 당장 시장에서 신기루처럼 사라지는 게 아니란 점도 염두해둬야 한다. LG전자는 다음 달 말까지는 이통사 등에 약속한 물량을 제공하기 위해 테블릿 생산을 이어갈 계획이다. 가성비를 추구하는 소비커가면 LG전자 스마트폰이 여전히 훌륭한 선택지가 될 수 있다. 이통사들은 이번년도 초부터 공시지원금을 올리는 등 ‘재고떨이에 나섰다. 원한다면 파격적인 조건으로 LG전자 스마트폰을
수입차 초장기렌트보다는 리스를 좋아하는 편이며, 외제차의 경우에는 장기렌트카를 크게 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 사용한다. 해서 품위유지 목표로 리스를 많이 이용한다고 한다. 국산차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 사용한다.
38일(현지기간) 미국 경제매체인 마켓워치의 말을 인용하면 베스트셀러 작가이자 경제학자인 기요사키는 이날 자신의 트위터 계정에 올린 트윗을 통해 “비트코인 급락은 굉장한 소식”이라며 반가움을 표시했다. 그는 “이 같은 암호화폐 급락은 훌륭한 (저가) 매수 기회를 제공한다”면서 “암호화폐 가격이 다시 2만7000달러까지 내려간다면 개인적으로 다시 비트코인(Bitcoin)을 매수하기
초단기렌트카는 초기돈이 없으며 산업자에게는 자본처리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 며칠전 승용차 렌트로 차를 사용하는 노인들이 불어나고 있다. LPG승용차로 이용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 6년에서 5년까지 장기간 이용을 해야 하는 서비스이다. 장점은 월납부비용들이 적다는 점과 자본정리가 된다는 점이 가장 큰 메리트로 작용하고 있으며, 신차로 출고가
비트코인(Bitcoin) 채굴 난이도가 급락했다. 난이도 하락은 채굴 경쟁이 완화됐을 때 나타나는 현상이다. 중국 정부가 자국 내 비트코인(Bitcoin) 채굴을 단호하게 금지하자, 중국 채굴업자들이 산업을 처리하기 시작해온 것으로 풀이된다. 디크립트 등 비트코인(Bitcoin) 전공 외신의 말을 인용하면 27일(현지시간) 알트코인 채굴 난이도는 직전 난이도 조정 시점과 비교해
다만 금융사와 기술 기업들조차 알트코인에 큰 호기심을 두기 시행한 현재 시점에서는 '화폐'로 보기 괴롭다는 의견이 지배적입니다. '전자화폐' 용도로 개발됐지만 실제로는 '투자 제품'으로서의 가상 자산으로 평가받고 있는 겁니다.
서울대 부설학교진흥원이 AI 교육 스타트업인 ‘제제듀와 다같이 만든 AI 교육 소프트웨어로 이 학교 1~8학년생 40명을 표본으로 한 일대일 맞춤형 수학 교육을 진행하고 있다. 오는 2학기 9학년 전체 학생에게 ‘AI 수학 튜터를 붙여 정규 수업에 활용하기 위한 사전 근무가다. 그간 지자체를 중심으로 AI 튜터를 ‘방과 후 학습에 활용한 사례는 있었지만, 학교 차원에서 개발에
전 세계 비트코인(Bitcoin) 거래 검증 트랜잭션의 74%가 중국에서 생성할 만큼, 비트코인 채굴에서 있어 중국 채굴업자들의 영향력은 강력하다. 중국 대통령은 최근까지 알트코인 거래만 금지해 왔는데, 올해들어 채굴까지 금지하려는 움직임을 보이고 있다. 중국 국무원은 지난 22일 부총리 주재로 금융진정발전위원회 회의를 열고 '가상화폐 채굴 행위를 충격하겠다'며 강력 규제를
한때 80%가 넘던 삼성 스마트폰의 세계 시장 점유율은 지난해(19.4%) 처음으로 90%대가 무너졌다. 중저가 시장에서 갤럭시A 시리즈가 선전하고 있지만, 프리미엄 시장에서 애플과의 격차를 좁히지 못하는 것이 주요 원인으로 꼽힌다. 전년 출시한 갤럭시S20 시리즈는 코로나 사태와 비싼 가격으로 심각한 판매 부진을 겪었다. 삼성전자는 이번년도 갤럭시S21 출시 시기를 예년보다
LG전자 점유율은 전년보다 낮아진 50%인데 비해 삼성전자는 67%로 올랐었다. 이미 LG 테블릿 수요를 천천히 삼성전자가 흡수하는 흐름이 나타나고 있었다고 볼 수 있다. 삼성전자는 북미 시장에서는 이미 갤럭시 A 시리즈 2종을 동시 출시하면서 LG 빈자리 공략을 재서둘러 나섰다. 국내에서도 이달 말 저가형 LTE 스마트폰 갤럭시M12를 10~90만원대에 출시할 계획이다.